Гонки на выносливость
Гонки на выносливость — вид автогонок, предполагающий относительно долгое безостановочное движение автомобилей с высокими скоростями, что требует от конструкции автомобиля повышенной прочности шасси и повышенной теплостойкости деталей двигателя и трансмиссии, а от гонщика — большой физической выносливости и способности поддерживать концентрацию длительное время. Исторически являются европейским типом автогонок, получившим распространение в Европе одновременно с распространением самого автомобиля, а по всему миру уже после Второй мировой войны. Типичной и наиболее известной в мире гонкой на выносливость является кольцевая гонка 24 часа Ле Мана , а высшей действующей формой гонок на выносливость является многоэтапный World Endurance Championship .
В отличие от автогонок класса Гран-при, на которых всеми участниками используются автомобили одной и той же гоночной категории и группы (а именно — одноместные гоночные автомобили с открытыми колёсами и предельно близким отношением веса к мощности), в гонках на выносливость одновременно могут принимать участие автомобили разных категорий и групп с различными отношениями веса к мощности, а наибыстрейшей группой автомобилей здесь всегда были так называемые спортивные автомобили (двухместные автомобили с закрытыми колёсами, созданные преимущественно для участия в автогонках).
Примечания [править]
- — С. 79—80. «Соревнования на спортивных автомобилях».
- — С. 27—28. «Спортивные автомобили».
Литература [править]
- С. В. Глазунов, А. А. Сабинин, Л. Р. Бас. Автомобильные и мотоциклетные соревнования за рубежом . — Москва: Госиздат «Физкультура и спорт», 1956. — 267 с.
Ссылки [править]
24 часа
12 часов
6 часов
- 6 часов Донингтона
- 6 часов Ле-Кастелле
- 6 часов Нюрбургринга
- 6 часов Сильверстоуна
- 6 часов Спа
- Mid-Ohio Sports Car Challenge
- Monterey Sports Car Championships
- Гран-при Моспорта
1000 миль
1000 км
Прочее