Список транспортных яхт Российского императорского флота

В список включены все транспортные яхты, состоявшие на вооружении Российского флота .

Транспортные яхты представляли собой небольшие парусные суда , предназначавшиеся для перевозки грузов . Несли косое парусное вооружение . В составе Российского императорского флота суда данного типа в небольшом количестве применялись в начале XIX века. Принимали участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов , использовались для доставки грузов отрядам боевых судов флота и транспортировки грузов между портами Финского залива , а в мирное время на них перевозили строительные материалы для строящихся баз Российского флота — Ревельского и Роченсальмского портов. Все транспортные яхты для нужд флота были куплены, в связи с чем сведений о местах постройки и корабельных мастерах не сохранилось. Большая часть этих судов была приобретена в 1812 году .

Легенда [править]

Список судов представлен в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания .

Таблица:

Наименование — имя судна.
Размер — длина и ширина судна в метрах.
Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
Год включения в состав флота — год постройки, приобретения, переоборудования или захвата судна.
Год вывода из состава флота — год исключения судна из состава флота, его разбора или крушения.
История службы — основные места, даты и события.
н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблицы, кроме столбцов История службы и Примечания .

Список судов [править]

В разделе приведены все транспортные яхты, входившие в состав Российского императорского флота. Несли службу только в составе Балтийского флота .

Наименование

Размер

Осадка

Вход

Выход

История службы

Прим.

Екатерина

19,2 x 7

3,1

1802

н/д

Использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива . Сожжена во время проведения учений в Кронштадте .

Авдотья

22,3 x 7

3,4

1803

1812

Использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. По окончании службы была разобрана в Санкт-Петербурге .

Акулина

Сведений о конструкции яхт не сохранилось.

1812

1816

Принимала участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовалась для доставки провианта и других грузов отрядам гребного флота, которые действовали в Финском и Рижском заливах , а также в районе Данцига . После войн использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. По окончании службы была разобрана в Роченсальме .

Анна

1819

Принимала участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовалась для доставки провианта и других грузов отрядам гребного флота, которые действовали в Финском и Рижском заливах, а также в районе Данцига. После войн использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. По окончании службы была разобрана в Або .

Дмитрий

1818

Принимала участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовалась для доставки провианта и других грузов отрядам гребного флота, которые действовали в Финском и Рижском заливах, а также в районе Данцига. После войн использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. По окончании службы была разобрана в Кронштадте.

Евдокия

1819

Принимала участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовалась для доставки провианта и других грузов отрядам гребного флота, которые действовали в Финском и Рижском заливах, а также в районе Данцига. После войн использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. По окончании службы была разобрана в Або.

Надежда

1824

Принимала участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовалась для доставки провианта и других грузов отрядам гребного флота , которые действовали в Финском и Рижском заливах, а также в районе Данцига. После войн использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. 23 сентября ( 5 октября ) 1824 года по пути из Ревеля в Нарву вследствие ошибки в счислении выскочила на восточный берег Нарвской губы . Экипаж и груз удалось перевести на берег.

Николай

1814

Принимала участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовалась для доставки провианта и других грузов отрядам гребного флота, которые действовали в Финском и Рижском заливах, а также в районе Данцига. Осенью 1813 года по пути из Кронштадта в Пиллау из-за противных ветров и открывшейся течи была вынуждена подойти к острову Гогланд и встать на зимовку. В апреле следующего года продолжили плавание и достигла Пиллау, однако из-за отсутствия на судне лоцмана , сильного ветра и тумана ушла к западу и встала на якорь за мысом Гель, где была шквалом сорвана с якорей и выброшена на косу Нерунг . Экипажу с частью груза удалось переправиться на берег на плоту , сделанному из мачт яхты.

Фёдор

1817

Принимала участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Использовалась для доставки провианта и других грузов отрядам гребного флота, которые действовали в Финском и Рижском заливах, а также в районе Данцига. После войн использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. По окончании службы была разобрана в Свеаборге .

Благодать

1814

Использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. 19 сентября ( 1 октября ) 1814 года, следуя из Нарвы в Ревель с грузом леса для строительства Ревельского порта, из-за сильного противного ветра была вынуждена встать на якорь у берега, где на следующий день шквалом была сорвана с якорей и посажена на мель в 25 метрах от берега. Во время крушения погибло 2 матроса, остальным членам экипажа удалось переправиться на берег на плоту.

Николай

1822

Использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. По окончании службы была разобрана в Роченсальме.

Феодосия

1814

Использовалась для грузовых перевозок между портами Финского залива. 18 ( 30 ) сентября 1814 года, следуя из Нарвы в Ревель с грузом леса, из-за сильного противного ветра была вынуждена стать на якорь у восточного берега острова Гогланд, где была прижата к мели внезапно изменившим направление ветром, в течение двух суток наполнилась водой и песком и затонула. Экипаж и вооружение судна удалось спасти.

Филип

1822

Сведений о плаваниях не сохранилось. По окончании службы была разобрана в Роченсальме.

Помимо приведённых в таблице судов в составе Балтийского флота несли службу три яхты, носившие наименование «Транспорт Анна» , однако эти суда к транспортным яхтам отношения не имели и несли службу в качестве придворных яхт . Также в источниках встречаются упоминания о нахождении в 1778 году при эскадре придворных яхт транспортной яхты «Анна», а в 1807 году — транспортной яхты «Евдокия», однако сведений об особенностях конструкций и плаваниях этих судов не сохранилось .

Примечания [править]

Комментарии [править]

В большинстве случаев не сохранилось сведений и об особенностях конструкции судов.
По другим данным разобрана в Кронштадте в 1818 году.
По другим данным разобрана в Або в 1819 году.
1719, 1768 и 1792 годов постройки. Первые две яхты строились по одним чертежам.

Ссылки на источники [править]

, с. 325, 430.
↑ , с. 416.
↑ , с. 282—283.
, с. 110.
, с. 21—22.
, с. 416—417.
, с. 88—89.
↑ , с. 124.
↑ , с. 417.
↑ , с. 284—285.
, с. 277—278.
, с. 88.
, с. 176—177, 179, 183.
, с. 229—231.
, с. 190—191.
, с. 28, 30, 33, 55.

Литература [править]

Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
Соколов А. П. . — СПб. : Типография Императорской академии наук , 1855. — 393 с.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М. : «Вече», 2012. — 304 с. — (Морская летопись). — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-6429-4 .
Малышев Л. А. . — СПб. : Центральный военно-морской музей , 2014. — 176 с. — ISBN 978-5-4469-0463-1 .
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .

Этот список входит в число избранных списков и порталов русскоязычного раздела Википедии.

[1] В большинстве случаев не сохранилось сведений и об особенностях конструкции судов.

[2] По другим данным разобрана в Кронштадте в 1818 году.

[3] По другим данным разобрана в Або в 1819 году.

[4] 1719, 1768 и 1792 годов постройки. Первые две яхты строились по одним чертежам.

[5] , с. 325, 430.

[6] , с. 416.

[7] , с. 282—283.

[8] , с. 110.

[9] , с. 21—22.

[10] , с. 416—417.

[11] , с. 88—89.

[12] , с. 124.

[13] , с. 417.

[14] , с. 284—285.

[15] , с. 277—278.

[16] , с. 88.

[17] , с. 176—177, 179, 183.

[18] , с. 229—231.

[19] , с. 190—191.

[20] , с. 28, 30, 33, 55.