Перейти к содержанию
Главное меню
Главное меню
переместить в боковую панель
скрыть
Навигация
Заглавная страница
Свежие правки
Случайная страница
Справка по MediaWiki
gottod
Поиск
Найти
Создать учётную запись
Войти
Персональные инструменты
Создать учётную запись
Войти
Страницы для неавторизованных редакторов
узнать больше
Вклад
Обсуждение
Редактирование:
Article 1072274
(раздел)
Статья
Обсуждение
русский
Читать
Править
История
Инструменты
Инструменты
переместить в боковую панель
скрыть
Действия
Читать
Править
История
Общие
Ссылки сюда
Связанные правки
Служебные страницы
Сведения о странице
Внимание:
Вы не вошли в систему. Ваш IP-адрес будет общедоступен, если вы запишете какие-либо изменения. Если вы
войдёте
или
создадите учётную запись
, её имя будет использоваться вместо IP-адреса, наряду с другими преимуществами.
Анти-спам проверка.
Не
заполняйте это!
=== Русская полярная экспедиция (1900—1902) === <div class="hatnote navigation-not-searchable"> Основная статья: '''[[4912034русскаяполярнаяэкспедиция|Русская полярная экспедиция]]''' </div> [[File:1072274-42.jpg|frame|none|220x100px|class=mw-file-element|alt=|caption Плавание «Зари» в навигацию 1900—1902 годов, маршруты Толля и [[6290190спасательнаяэкспедицияколчака|спасательной экспедиции Колчака]] 1903 года]] [[File:1072274-43.jpg|frame|none|220x157px|class=mw-file-element|alt=|caption Участники экспедиции Толля на борту шхуны «Заря». В верхнем ряду: третий слева над Толлем — Колчак.<br /> Второй ряд: Н. Н. Коломейцев, Ф. А. Матисен, Э. В. Толль, [[5580495вальтергерманэдуардович|Г. Э. Вальтер]] , [[6290192зеебергфридрихгеоргиевич|Ф. Г. Зееберг]] , [[5780635бялыницкийбируляалексейандреевич|А. А. Бялыницкий-Бируля]] .]] [[File:1072274-44.jpg|frame|none|220x152px|class=mw-file-element|alt=|caption Участники северной экспедиции на «Заре». Крайний слева — А. В. Колчак]] В начале января 1900 года Колчак на торговом пароходе прибыл в Петербург и 21 января был официально назначен в состав экспедиции <sup></sup> . Начальник экспедиции предложил ему руководить гидрологическими работами, а также исполнять обязанности помощника магнитолога. Всю зиму и весну Колчак готовился к экспедиции: прошёл специальный курс и практику в [[5004410главнаягеофизическаяобсерваторияимениаивоейкова|Главной геофизической обсерватории]] (Петербург) и Павловской магнитно-метеорологической обсерватории, совершил командировку в [[4906186норвегия|Норвегию]] для консультации с [[4913110нансенфритьоф|Ф. Нансеном]] <sup></sup> , в течение некоторого времени проходил у него стажировку <sup></sup> . Кроме того, он участвовал в комплектовании команды. 8 июня 1900 года путешественники вышли в путь <sup></sup> . Пройдя Балтийским морем, обогнув Скандинавский полуостров и загрузившись углём в [[5118861кольскийзалив|Екатерининской гавани (Кольский залив)]] , 5 августа мореплаватели уже держали курс в направлении [[6290194полуостровтаймыр|Таймырского полуострова]] <sup></sup> . 22 сентября 1900 года экспедиция остановилась на зимовку на западном побережье Таймыра, в районе бухты Колина Арчера <sup></sup> . Лейтенант Колчак полностью заведовал гидрологическими исследованиями, а также занимался гидрохимическими исследованиями и наблюдениями по земному магнетизму, топографическими работами, проводил маршрутную съёмку и барометрическое нивелирование, а во время ночей с ясным небом определял [[4946593географическиекоординаты|широты]] и [[4946593географическиекоординаты|долготы]] различных географических объектов. На протяжении всей экспедиции Колчак составлял подробное описание берегов и островов Ледовитого океана, изучал состояние и развитие морских льдов. Колчак сопровождал Толля в двух его санных поездках в малоисследованную восточную часть полуострова Таймыр, на полуостров Челюскина (15-19 октября 1900 года и 6 апреля — 18 мая 1901 года). Во время первой поездки, проходившей в 30-градусные морозы, Колчаку, производившему по дороге астрономические уточнения ряда точек, удалось внести существенные уточнения и исправления в старую карту, сделанную по итогам [[4912029норвежскаяполярнаяэкспедиция18931896|экспедиции Нансена 1893—1896 годов]] <sup></sup> . [[File:1072274-45.jpg|frame|none|145x233px|class=mw-file-element|alt=|caption А. В. Колчак на зимовке у [[5059751таймырполуостров|полуострова Таймыр]] .<br /> 1900—1901 гг.]] Весной за 41 день Толль и Колчак преодолели 500 вёрст пути, занимаясь маршрутной съёмкой и геологическими изысканиями. Из-за нехватки собак часто приходилось самим впрягаться в собачьи упряжки <sup></sup> . [[File:1072274-46.jpg|frame|none|220x162px|class=mw-file-element|alt=|caption Колчак в кают-компании «Зари»]] В своём донесении президенту Академии наук великому князю Константину Константиновичу барон Толль как руководитель экспедиции отметил энергию и преданность делу науки, проявленную Колчаком <sup></sup> <sup></sup> , а в своих дневниковых записях характеризовал его как лучшего офицера и отмечал любовь Колчака к гидрологии <sup></sup> <sup></sup> . В 1901 году Толль назвал в честь Колчака один из открытых экспедицией [[6290197островколчак|островов]] в Таймырском заливе и мыс в том же районе. При этом сам Колчак во время своих полярных походов назвал другой открытый им остров в Карском море и южный мыс на полуострове Чернышёва [[5041891островбеннетта|острова Беннетта]] именем своей невесты — Софьи Фёдоровны Омировой — дожидавшейся его в столице <sup></sup> <sup></sup> . Мыс Софьи сохранил своё название до нашего времени <sup></sup> . [[File:1072274-47.jpg|frame|none|220x202px|class=mw-file-element|alt=|caption Гидрограф А. В. Колчак берёт пробу воды на гидрохимический анализ [[275058батометр|батометром]] Тимченко. 1901 г.]] Навигация 1901 года продолжалась ровно 25 суток, за которые яхта прошла 1350 миль. 19 августа «Заря» пересекла долготу мыса Челюскин, став 4-м судном после «Веги» [[5512071норденшёльдадольфэрик|Норденшёльда]] с её вспомогательным кораблём «Лена» и «Фрама» [[6104735нансен|Нансена]] , обогнувшим северную точку [[4906042евразия|Евразии]] <sup></sup> . [[File:1072274-48.jpg|frame|none|220x96px|class=mw-file-element|alt=|caption Лейтенант А. В. Колчак (3-й слева) со спутниками отправляется на о-в [[5470330бельковский|Бельковский]] во время 2-й зимовки «Зари».]] 10 сентября 1901 года началась вторая зимовка экспедиции у западного побережья острова [[167386котельный|Котельный]] ([[5041972новосибирскиеострова|Новосибирские острова]]). Колчак, как и во время первой зимовки на Таймыре, старался не терять времени даром и при любом удобном случае с товарищами или самостоятельно отправлялся изучать остров [[167386котельный|Котельный]] , а весной — ещё и [[5470330бельковский|Бельковский]] . Тем временем, отчаявшись найти Землю Санникова, Толль решил хотя бы провести изучение неисследованного острова Беннетта. 23 мая 1902 года он с тремя спутниками отправился с места зимовки в сторону острова. После окончания работ полярников (группу Толля и группу [[5780635бялыницкийбируляалексейандреевич|Бялыницкого-Бирули]] , ушедшую 29 апреля на [[5041975новаясибирь|остров Новая Сибирь]]) должна была подобрать «Заря». Лишь 8 августа оставшиеся члены экспедиции смогли, освободившись из ледового плена, отправиться на «Заре» в направлении островов Беннетта и Новая Сибирь, но за две недели не смогли пробиться через льды <sup></sup> и были вынуждены повернуть на юг, к материку, поскольку иначе угля на возвращение уже не хватило бы <sup></sup> . [[File:1072274-49.jpg|frame|none|220x138px|class=mw-file-element|alt=|caption [[6290197островколчак|Остров Колчак]] на карте южной части Таймырского залива, составленной по съёмкам участников [[4912034русскаяполярнаяэкспедиция|Русской полярной экспедиции]]]] 25 августа искалеченная льдами «Заря» еле доползла до устья Лены и подошла к берегу в [[6093364тиксибухта|бухте Тикси]] — на вечную стоянку. Все наиболее ценные коллекции и оборудование перегрузили на борт пришедшего парохода «Лена», на котором путешественники добрались до Якутска. Уезжая, лейтенант Матисен, которому Толль передал руководство экспедицией на время своего отсутствия, распорядился подготовить оленей для группы Толля, а в случае, если тот не появится до 1 февраля, — отправляться на остров [[5041975новаясибирь|Новая Сибирь]] и ждать его там <sup></sup> . В начале декабря 1902 года Колчак с другими участниками экспедиции добрался до столицы <sup></sup> . За [[4912034русскаяполярнаяэкспедиция|Русскую полярную экспедицию]] лейтенант Колчак был награждён [[4961146орденсвятоговладимира|орденом Святого Владимира]] 4-й степени <sup></sup> . 1 февраля 1906 года по итогам экспедиции он был также избран действительным членом [[27808русскоегеографическоеобщество|Императорского Русского географического общества]] <sup></sup> . На материалах экспедиции Колчак выполнил фундаментальное исследование, посвящённое льдам [[5013189карскоеморе|Карского]] и [[5034038восточносибирскоеморе|Восточно-Сибирского морей]] , представлявшее собой новый шаг в развитии полярной океанографии. В своей монографии «Лёд Карского и Сибирского морей», занимающей более 170 страниц с приложением 11 таблиц и 24 фотографий разных форм льда, автор, в числе прочего, не только сформулировал основные направления происходящего под влиянием ветров и течений движения льдов в районе Новосибирских островов, но и предложил схему движения арктического пака для всего полярного бассейна.
Описание изменений:
Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «gottod» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см.
Gottod:Авторские права
).
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!
Отменить
Справка по редактированию
(в новом окне)
Отобразить/Скрыть ограниченную ширину содержимого