Редактирование: Article 1072274 (раздел)

===== Приготовления к принятию флота =====

8 июля 1916 года Колчак прибыл в Севастополь <sup></sup> и на следующий день принял флот. По дороге в Крым он заезжал в Ставку. Встреча Колчака с Николаем II, произошедшая 4 июля, стала их третьей и последней <sup></sup> . Верховный главнокомандующий рассказал новому командующему Черноморским флотом о ситуации на фронтах, передал содержание военно-политических соглашений с союзниками о скором вступлении в войну Румынии. Император оживился, когда Колчак заговорил о [[5080182босфорскаяоперация|Босфорской операции]] , и сказал, что ещё не решено, как проводить наступление: вдоль берега или путём высадки десанта прямо в Босфор <sup></sup> . Историк Зырянов пишет, что скорее всего именно здесь произошла первая встреча Колчака и начальника французской военной миссии генерала [[5071833жаненморис|М. Жанена]] , сыгравшего впоследствии роковую роль в его судьбе <sup></sup> . В Ставке Колчак был ознакомлен с указом о награждении его [[4961145орденсвятогостаниславароссийскаяимперия|орденом Святого Станислава]] 1-й степени <sup></sup> .

На должность флаг-капитана Черноморского флота по оперативной части Колчак взял капитана 1-го ранга [[5364315смирновмихаиливановичконтрадмирал|М. И. Смирнова]] . Смирнов в своё время учился в роте, где Колчак был фельдфебелем, служил вместе с ним в [[6290228морскойгенеральныйштаб|Морском генштабе]] , а во время Первой мировой войны состоял наблюдателем в ходе союзнической [[10161дарданелльскаяоперация|Дарданелльской операции]] . Уже на пути в Севастополь Колчак и Смирнов обсуждали план работы на Чёрном море. Колчак решил прекратить заграждение минами собственных баз и ставить мины как можно ближе к берегам неприятеля и в таком количестве, чтобы их не успевали вытраливать, в несколько ярусов, чтобы не могли проходить ни большие корабли, ни подводные лодки, ни мелкосидящие суда <sup></sup> . Первая задача, поставленная Колчаком флоту, заключалась в очистке моря от вражеских военных кораблей и прекращении неприятельского судоходства вообще. Для достижения этой цели, выполнимой только при полной блокировке Босфора и болгарских портов, М. И. Смирнов начал планирование операции по минированию портов врага. Для борьбы с подводными лодками Колчак пригласил на Черноморский флот своего товарища по столичному офицерскому кружку капитана 1-го ранга Н. Н. Шрейбера, изобретателя специальной малой мины для подводных лодок; были заказаны и сети для заграждения выходов подводных лодок из портов <sup></sup> .