Редактирование: Article 1072274 (раздел)

==== Участие в войне на Балтике ====

===== Служба в штабе командующего Балтийским флотом =====

Вечером 16 июля штаб адмирала Эссена получил шифровку из Генерального штаба о [[4924467мобилизация|мобилизации]] Балтийского флота с полуночи 17 июля. Всю ночь группа офицеров во главе с Колчаком занималась составлением инструкции для боя <sup></sup> .

Впоследствии на допросе в 1920 году Колчак скажет <sup></sup> :

<blockquote>На «Рюрике», в штабе нашего флота, был громадный подъём, и известие о войне было встречено с громадным энтузиазмом и радостью. Офицеры и команды все с восторгом работали, и вообще начало войны было одним из самых счастливых и лучших дней моей службы
</blockquote>
Первые два месяца войны Колчак занимал должность флаг-капитана, разрабатывая оперативные задания и планы, при этом всегда стремился принять участие в боевых действиях <sup></sup> .

Служба в штабе Эссена соответствовала темпераменту Колчака. Адмирал Тимирёв писал по этому поводу <sup></sup> :

<blockquote>…А. В. Колчак, обладавший изумительной способностью составлять самые неожиданные и всегда остроумные, а подчас и гениальные планы операций, — не признавал никакого начальника, кроме Эссена, которому он всегда непосредственно докладывал. На этой почве у Колчака с [[5548974керберлюдвигбернгардович|Кербером]] всегда выходили конфликты, причём Эссен, уважавший и ценивший их, пожалуй, одинаково, совершенно неожиданно оказывался в роли примирителя обоих своих горячих и неуступчивых помощников.

<div class="ts-Конец_цитаты-source">

— С. Н. Тимирёв

</div></blockquote>
Отношения, сложившиеся в штабе Эссена, давали Колчаку возможность активного вмешательства в различные сферы управления флотом и способствовали быстрому приобретению авторитета среди тех офицеров, что предпочитали решительные и активные действия. Историк Кручинин соглашается с Тимирёвым, что «…история деятельности Колчака на Балтийском флоте есть история этого флота во время войны. Каждое боевое предприятие совершалось по планам, им разработанным, в каждую операцию он вкладывал свою душу, каждый офицер и матрос понимал, что его ведёт Колчак к успехам» <sup></sup> .

В эту войну борьба на море стала много сложнее и разностороннее, чем раньше, очень важное значение приобрели оборонительные меры — в первую очередь, в виде минных заграждений. И именно мастером ведения минной войны проявил себя Колчак <sup></sup> . Западные союзники считали его лучшим в мире специалистом по минному делу <sup></sup> .

В августе близ острова [[5641360оденсхольм|Оденсхольм]] был захвачен севший на мель немецкий крейсер « [[6290219smsmagdeburg1911|Магдебург]] ». В числе трофеев была обнаружена немецкая сигнальная книга, из которой штаб Эссена узнал, что Балтийскому флоту противостоят довольно малые силы германского флота. В результате был поставлен вопрос о переходе Балтийского флота от глухой обороны к активным действиям <sup></sup> .

В начале сентября план активных операций был одобрен, Колчак отправился защищать его в Ставку [[4914363верховныйглавнокомандующий|Главковерха]] , однако Великий князь [[5007606николайниколаевичмладший|Николай Николаевич]] признал активные операции Балтийского флота преждевременными. Почувствовав настороженное отношение Ставки к Эссену, Колчак тяжело переживал неудачу своей миссии, «был чрезвычайно нервен и жаловался на чрезмерный бюрократизм, мешавший продуктивной работе» <sup></sup> .

Осенью 1914 года штаб Эссена решил использовать ослабление бдительности немцев, уверенных в пассивной тактике русских морских сил, и «завалить минами всё германское побережье». Колчак разработал операцию по минной блокаде немецких военно-морских баз. Первые мины были поставлены в октябре близ [[5193576мемель|Мемеля]] , и уже 4 ноября в районе этой [[5831682миннаябанка|минной банки]] пошёл ко дну германский крейсер « [[5623669smsfriedrichcarl1902|Фридрих Карл]] ». В ноябре была поставлена минная банка близ острова [[4976036борнхольм|Борнхольм]] <sup></sup> .

В конце декабря близ острова [[5042020рюген|Рюген]] и [[5144356подводнаябанка|банки]] Штольпе на путях, которыми германские судна шли из [[50126кильгород|Киля]] , была осуществлена постановка минных полей, в которой принял активное участие Колчак. Впоследствии на минах подорвались малые крейсера «Аугсбург» и « [[5149515бронепалубныекрейсератипагазелле|Газелле]] » <sup></sup> .

Со временем Колчаку наскучила штабная работа. Он стремился попасть на миноносец, любовь к которому у него осталась со времён Порт-Артура. Коллеги часто слышали от Колчака о его сильном желании командовать [[5831674миннаядивизия|Минной дивизией]] . При этом командующий флотом сочувственно смотрел на устремления своего молодого помощника и продвигал его в адмиралы, замыслив после этого поручить ему Минную дивизию. <sup></sup>

[[File:1072274-60.jpg|frame|none|220x151px|class=mw-file-element|alt=|caption Николай II и адмирал Эссен (в центре) с офицерами Балтийского флота. Пятый слева стоит Колчак. Крейсер « [[5548935россиякрейсер|Россия]] », 25 февраля 1915 года]]

В феврале 1915 года капитан 1-го ранга Колчак принял командование полудивизионом особого назначения из четырёх [[5064747эскадренныеминоносцытипаохотник|эскадренных миноносцев типа «Пограничник»]] <sup></sup> . В ходе минно-заградительной операции в [[6290221данцигскаябухта|Данцигской бухте]] ему пришлось применить свой опыт плавания в Арктике — в море уже было много льда. Все миноносцы успешно достигли места постановки минного поля, но крейсер прикрытия «Рюрик» наскочил на камни и получил пробоину. Колчак повёл свои корабли дальше без прикрытия. 1 февраля Колчак в тяжелейших погодных условиях поставил в бухте до 200 мин (по другим данным — 140 <sup></sup> ), выполнив задачу похода, и успешно вернул свои суда на базу. Впоследствии, как утверждалось биографами Колчака, немецкий флот понёс такие серьёзные потери от установленных мин, что командующему немецким Балтийским флотом [[5068855генрихпрусский18621929|принцу Генриху Прусскому]] пришлось распорядиться о запрете кораблям выходить в море до тех пор, пока не будет найдено средство для борьбы с русскими минами. Современные военные историки, однако, подвергают большому сомнению приводимые количественные данные о нанесённом ущербе: А. А. Шишов отмечал, что ни один корабль германского ВМФ не подорвался на минах в Данцигской бухте, а жертвами русских мин спустя полгода стали 3 немецких транспорта <sup></sup> . Командующий 6-й армией доложил о «мужестве и отличной распорядительности» Колчака «во время опасной операции большого боевого значения». Колчак был награждён [[4961146орденсвятоговладимира|орденом Святого Владимира]] 3-й степени с мечами <sup></sup> . Его имя приобрело известность и за рубежом: для обучения у него тактике минной войны англичане снарядили на Балтику группу своих морских офицеров <sup></sup> .

В августе 1915 года германский флот, перейдя к активным действиям, предпринял попытку прорыва в [[4964138рижскийзалив|Рижский залив]] . Его остановили именно минные заграждения: потеряв на русских минах несколько эсминцев и повредив некоторые крейсера, из-за угрозы новых потерь немцы вскоре отменили свои планы. Это привело затем и к срыву наступления их сухопутных войск на Ригу, так как оно не было поддержано с моря флотом <sup></sup> .

В 1915 году Колчак также был удостоен подарка из Кабинета Его Императорского Величества <sup></sup> .

===== Начальник Минной дивизии Балтийского флота =====

В начале сентября 1915 года в связи с травмой контр-адмирала временно освободилась должность начальника Минной дивизии, которую доверили Колчаку. Приняв дивизию 10 сентября, Колчак стал налаживать связи с сухопутным командованием. С командующим [[508377112яармияроссийскаяимперия|12-й армией]] генералом [[883460радкодмитриеврадкодмитриевич|Р. Д. Радко-Дмитриевым]] договорились общими силами препятствовать германскому наступлению вдоль берега <sup></sup> <sup></sup> (незадолго до этого германцы высадили десант на южном берегу Рижского залива и повели наступление против 12-й армии <sup></sup> ).

[[File:1072274-61.jpg|frame|none|220x269px|class=mw-file-element|alt=|caption А. В. Колчак — начальник Минной дивизии [[170260балтийскийфлотвмфроссийскойфедерации|Балтийского флота]]]]

Колчак стал разрабатывать десантную операцию в германском тылу. Несмотря на противодействие штаба Балтийского флота, он сумел настоять на своём, хотя ему и пришлось сократить масштабы операции до минимума. 6 октября отряд из 22 офицеров и 514 нижних чинов (согласно другой версии: 2 роты морской бригады, пулемётная команда с линейного корабля «Слава» и спешенный эскадрон драгун — всего 490 чел. при 3 пулемётах <sup></sup> ) на двух канонерских лодках под прикрытием 15 миноносцев, линкора «Слава» и [[5345892орлицагидроавиатранспорт|авиатранспорта «Орлица»]] отправился в поход. [[5390175десантумысадомеснес|Руководил операцией]] лично Колчак. 9 октября отряд скрытно высадился на берег, снял сторожевой пост около маяка и разгромил высланную немцами роту пехоты. Гидросамолёты и миноносцы помогали десантникам с моря. В результате высадки был ликвидирован наблюдательный пункт противника, захвачены пленные и трофеи. Соотношение потерь составило 43 человек убитыми с германской стороны против 4 раненых с русской. Проведённая Колчаком демонстрация стала наглядным доказательством возможности проведения аналогичных операций силами более крупных соединений. Германцы в дальнейшем были вынуждены для защиты береговой линии снять часть войск с фронта <sup></sup> . В то же время, по оценке контр-адмирала Тимирёва, проведённая операция, которую с самого начала не поддерживало командование Балтийского флота, в итоге «свелась к скромной авантюре» <sup></sup> .

[[File:1072274-62.jpg|frame|none|220x187px|class=mw-file-element|alt=|caption Эсминец « [[1602880сибирскийстрелокэсминец|Сибирский стрелок]] » — флагманский корабль 1-й минной дивизии. 1915]]

Серьёзную помощь армейским частям оказали корабли Колчака и в дальнейшем, поддерживая их в тяжелейшей ситуации массированными обстрелами германских позиций. В середине октября, когда начались снегопады и Колчак отвёл корабли в гавань Рогокюль на [[4985155моонзундскийархипелаг|Моонзундском архипелаге]] , на флагманский миноносец пришла телефонограмма: «Неприятель теснит — прошу флот на помощь. Меликов». Провести суда ночью в пургу по узкому каналу, выводящему из Моонзунда, было чрезвычайно трудной задачей. Утром, подойдя к побережью, узнали, что на мысе Рагоцем ещё держались русские части, отрезанные немцами от основной группировки. Став на бочку, миноносец « [[1602880сибирскийстрелокэсминец|Сибирский стрелок]] » соединился со штабом [[6290224меликовниколайлеванович|Меликова]] , командира [[5481344финляндский20йдрагунскийполк|20-го драгунского Финляндского полка]] . Остальные русские миноносцы подошли к берегу, открыли [[5063427шрапнель|шрапнельный]] огонь по атакующим немецким цепям. В этот день русские войска отстояли свои позиции. Меликов сообщил Колчаку, что немцы понесли такие потери, что не скоро рискнут предпринять новое наступление. Кроме того, Меликов просил помощи уже в своём контрнаступлении, которое должно было начаться через несколько дней. Через полторы недели миноносцы Колчака вернулись на свои прежние позиции возле фланга сухопутных войск, упиравшегося в береговую линию. Огонь судов был распределён таким образом, чтобы прикрывать весь фронт атаки Меликова. При этом «Слава», имевшая на вооружении 12-дюймовые орудия, бомбардировала бетонные укрепления германцев, а миноносец «Храбрый» участвовал в дуэли с береговой батареей. Остальные миноносцы, не сходя с пристрелянных позиций, прикрывали атаку своим огнём. В течение часа Мельников сообщил, что взят город [[5074745кемери|Кеммерн]] , а германцы отступили не оказав сопротивления. 2 ноября [[4908064николайii|Николай II]] по докладу Радко-Дмитриева наградил Колчака [[5005639орденсвятогогеоргия|орденом Святого Георгия]] 4-й степени <sup></sup> <sup></sup> .

[[File:1072274-63.jpg|frame|none|220x254px|class=mw-file-element|alt=|caption Основные районы минирования на Балтике при участии и руководстве капитана 1-го ранга А. В. Колчака]]

Из рассказа служившего под началом Колчака офицера Н. Фомина:

<blockquote>Вечером флот оставался на якоре, когда из Ставки Верховного главнокомандующего была мною принята телефонограмма приблизительно такого содержания: «Передаётся по повелению Государя Императора: капитану 1 ранга Колчаку. Мне приятно было узнать из донесений командарма-12 о блестящей поддержке, оказанной армии кораблями под Вашим командованием, приведшей к победе наших войск и захвату важных позиций неприятеля. Я давно был осведомлён о доблестной Вашей службе и многих подвигах… награждаю Вас Св. Георгием 4-ой степени. Николай. Представьте достойных к награде»…Ночью, когда Александр Васильевич заснул, мы взяли его тужурку и пальто и нашили ему георгиевские ленточки… <sup></sup>
</blockquote>
Возвращение Колчака на его прежнее место службы — в штаб — оказалось непродолжительным: уже в декабре выздоровевший Трухачёв получил новое назначение, и 19 декабря Колчак, минуя должность начальника первичного тактического соединения [[5039652эсминец|эсминцев]] <sup></sup> и оставаясь командующим морскими силами Рижского залива <sup></sup> , снова принял Минную дивизию, причём на этот раз уже как действующий её командир <sup></sup> . Однако и за непродолжительное время работы в штабе Колчак успел сделать очень важное дело: разработал план операции по минированию [[4956713вентспилс|Виндавы]] , успешно реализованный позднее. Для немцев это оказалось таким сюрпризом, что здесь сразу же подорвались крейсер и несколько миноносцев <sup></sup> .

Перед тем, как лёд покрыл Балтийское море, Колчак, едва успев принять Минную дивизию, предпринял новую минно-заградительную акцию в районе Виндавы. Однако его планам помешал взрыв и полузатопление миноносца «Забияка», в результате чего операция была отменена <sup></sup> .

Кроме постановок минных заграждений, Колчак часто выводил под личным командованием в море группы кораблей для охоты за различными судами противника, сторожевой службы. Неудачей закончился один из таких выходов, когда погиб сторожевой корабль «Виндава». Однако, как правило, проявлявшиеся командиром Минной дивизии умение, храбрость и находчивость вызывали восхищение у его подчинённых, быстро становились известными во флоте и в столице. По словам одного из коллег <sup></sup> , Колчак «три дня мотался с нами в море и не сходил с мостика. Бессменную вахту держал. Щуплый такой, а в деле железобетон какой-то! Спокоен, весел и бодр. Только глаза горят ярче. Увидит в море дымок — сразу насторожится и рад, как охотник. И прямо на дым. Об адмирале говорят много, говорят все, а он, сосредоточенный, никогда не устающий, делает своё дело вдали от шумихи. Почти никогда не бывает на берегу, зато берег спокоен».

Слава, которую снискал себе Колчак, была заслуженной: к концу 1915 года потери немецкого флота в части боевых кораблей превосходили аналогичные русские в 3,4 раза; в части торговых судов — в 5,2 раза, и его личную роль в этом достижении вряд ли возможно переоценить <sup></sup> .

[[File:1072274-64.jpg|frame|none|220x282px|class=mw-file-element|alt=|caption Контр-адмирал Колчак на Балтике (апрель-июнь 1916 г.). Снимок сделан английским офицером войск союзников.]]

В 1915—1916 годах начинаются многолетние глубокие романтические отношения А. В. Колчака с [[5071822тимирёвааннавасильевна|Анной Васильевной Тимирёвой]] , с которой он познакомился в Гельсингфорсе на одном из вечеров у Н. Л. Подгурского. Анна Васильевна — жена морского офицера [[5623653тимирёвсергейниколаевич|С. Н. Тимирёва]] (друга и сослуживца А. В. Колчака), дочь пианиста и дирижёра, директора Московской консерватории [[5054327сафоноввасилийильич|В. И. Сафонова]] , — была почти на 20 лет моложе Колчака. Встреча с ней увлекла будущего адмирала и покорила его на долгие годы: при всей свойственной ему жёсткости, отмечает [[5841796хандоринвладимиргеннадьевич|В. Г. Хандорин]] , «Колчак был человеком сентиментальным». Он не оставил семью (хотя Софья Фёдоровна предполагала, что он в итоге с ней разведётся), однако в его жизни сложилась ситуация «треугольника». Завязалась любовная переписка. В письмах Колчак делился со своей возлюбленной не только чувствами, но и служебными заботами, своими взглядами. Эта переписка, отмечает историк, «добавляет важные штрихи к мировоззрению будущего Верховного правителя — штрихи, через которые рельефно проступает облик патриота и вместе с тем милитариста, рыцаря войны, презирающего демократию» <sup></sup> .

В 1918—1919 годах Тимирёва, разведясь с мужем и уехав в Омск к Колчаку, станет его фактической женой, вместе с ним эвакуируется на восток, а в январе 1920 года в Иркутске добровольно пойдёт под арест, чтобы оставаться рядом с любимым.

В весенней кампании 1916 года, когда германцы повели наступление на Ригу, роль колчаковских крейсеров «Слава», «Адмирал Макаров» и «Диана» состояла в обстреле и препятствовании продвижению противника. Чтобы исключить возможность продвижения вражеских подводных лодок и транспортов вдоль части берега, находящейся под контролем немцев, Колчак стал минировать эти участки побережья при помощи мелкосидящих заградителей <sup></sup> .

Война позволила Колчаку проявить новые грани своего таланта — после полярных плаваний, научных работ и штабного реформотворчества, Александр Васильевич раскрылся как [[5026396флотоводец|флотоводец]] и минёр <sup></sup> . С принятием 23 августа 1915 года [[4908064николайii|Николаем II]] должности Верховного главнокомандующего, отношение к флоту в [[5122935ставкаверховногоглавнокомандующего|Ставке]] стало меняться в лучшую сторону. Это почувствовал и Колчак. Вскоре стало двигаться и представление его к следующему военному чину. 10 апреля 1916 года Колчак в возрасте 41 года был произведён в [[22196контрадмирал|контр-адмиралы]] <sup></sup> , встав в один ряд с немногочисленными предшественниками в истории русского флота, в схожем возрасте получившими этот чин за действительные отличия, не «по случаю» или благодаря связям — [[4920426лазаревмихаилпетрович|М. П. Лазаревым]] (38 лет), [[601818нахимовпавелстепанович|П. С. Нахимовым]] (43 года), [[5496848истоминвладимириванович|В. И. Истоминым]] (42 года), [[5007740макаровстепаносипович|С. О. Макаровым]] (42 года) <sup></sup> .

В. Г. Хандорин отмечает, однако, что как личность и военный специалист Колчак импонировал далеко не всем. В качестве примера историк цитирует донесение его сослуживца А. Саковича <sup></sup> : «Колчак… абсолютно не признаёт системы там, где без неё не обойтись, оттого, что он слишком впечатлителен и нервен, оттого, что он совершенно не знает людской психологии. Его рассеянность, легкомыслие и совершенно неприличное состояние нервов дают богатейший материал для всевозможных анекдотов».

В контр-адмиральском чине Колчак принимал участие в набеговых действиях лёгких сил Балтфлота на германские коммуникации, в частности в попытках прервать транспортировку железной руды из Швеции в Германию. Первая атака транспортов оказалась неудачной. Второй поход — 31 мая 1916 года — был спланирован до мелочей, и встреча с немецким конвоем [[5125342набегнагерманскийконвойвнорчёпингскойбухте|состоялась в Норчёпингской бухте]] . Для решения задачи по уничтожению конвоя неприятеля с крупным грузом железной руды был сформирован отряд особого назначения, состоящий из трёх крейсеров, одиннадцати миноносцев и ещё нескольких вспомогательных кораблей под общим командованием начальника 1-й бригады крейсеров контр-адмирала (флаг на «Рюрике»). Сам Колчак держал флаг на « [[1161962новикэсминец|Новике]] » и командовал корабельной ударной группой из трёх эсминцев — «Новик», «Гром» и «Победитель» которые должны были решить главную задачу операции: внезапным ударом уничтожить основную цель — неприятельские транспорты <sup></sup> . Обнаружив караван, Колчак ночью атаковал его и рассеял, потопив корабль сопровождения <sup></sup> . Некоторые современные историки, однако, с позиций сегодняшнего дня выносят «приговор» Колчаку как флотоводцу <sup></sup> , сетуя на скромность полученных результатов (был потоплен один 2030-тонный транспорт, вооружённый четырьмя 105-мм пушками «Q-ship» «Германн»). По их мнению, командующий эсминцами позволил транспортам с рудой укрыться в территориальных водах нейтральной Швеции и действовал несогласованно с основными силами П. Л. Трухачёва <sup></sup> . Подобное теоретическое «переигрывание» прошедших сражений в свою очередь само подвергается критике — как не являющееся плодотворным методом. Критики Колчака, собственноручно указывая на близость территориальных вод нейтральной страны, не учитывают фактора значительной опасности атаковать вместо немцев нейтральных шведов в условиях, когда достоверность разведывательных данных, на основании которых была предпринята операция, могла находиться под вопросом. Между тем, именно исходя из этих соображений Колчак не захотел обходить караван со стороны чужой морской границы и вместо этого попытался предупредительным выстрелом остановить его для досмотра, а затем по той же причине не бросился догонять караван в направлении шведского берега. В этой операции Колчак-генштабист возобладал над Колчаком — любителем авантюр и «кавалерийских набегов» своих миноносцев: «…Я, имея в виду возможность встречи со шведскими судами… решил пожертвовать выгодой внезапности нападения и вызвать со стороны идущих судов какой-нибудь поступок, который дал бы мне право считать эти суда неприятельскими» — позднее признавался адмирал, который должен был находить выступление [[4908804швеция|Швеции]] на стороне Германии довольно вероятным, а последствия этого события — достаточно тяжёлыми: кроме факторов морской войны, чего стоило одно увеличение протяжённости сухопутного русского фронта на всю длину границы [[4989944великоекняжествофинляндское|Великого княжества Финляндского]] с его давними традициями недовольства русским владычеством <sup></sup> .

А. В. Колчак во время своей службы на Балтике смог доказать, что минное оружие при умелом обращении может быть действенным средством борьбы даже против значительно превосходящих сил противника. Александр Васильевич занимался совершенствованием подготовки и выучки офицеров и матросов, особенно в части минного дела. Он не только руководил минными операциями, но и сам изобретал новые мины, совершенствовал методы их постановки <sup></sup> .

Последняя задача, которой Колчак занимался на Балтийском флоте, была связана с разработкой крупной десантной операции в немецком тылу в Рижском заливе <sup></sup> .

[[File:1072274-65.jpg|frame|none|220x167px|class=mw-file-element|alt=|caption Вице-адмирал Колчак на боевом корабле. Июль 1916 года]]

28 июня 1916 года указом императора, в нарушение прав старшинства, неожиданно для себя, Колчак был произведён в [[4981649вицеадмирал|вице-адмиралы]] и назначен командующим Черноморским флотом, став, таким образом, самым молодым из командующих флотами воюющих держав <sup></sup> . При этом, как отмечают современные историки, командование воюющим флотом было поручено адмиралу, который ни в мирное, ни в военное время не командовал кораблём I ранга, не говоря уже о командовании «становым хребтом» военных флотов того времени — соединением тяжёлых кораблей <sup></sup> . Назначение, как писали офицеры, знавшие Колчака, «потрясло всех». Некоторые современники связывали его с близостью адмирала к думской оппозиции, а в Ставке объясняли это назначение усилением важности Черноморского флота и планами десантной операции в Черноморских проливах <sup></sup> (летом 1916 года Ставка начала подготовку [[5496935планырусскойдесантнойоперациинабосфоре|десантной операции]] для захвата [[39стамбул|Константинополя]] и [[210765черноморскиепроливы|Черноморских проливов]]). Случай, когда контр-адмирал с выслугой в 2½ месяца был произведён в следующий чин, стал уникальным в истории русского Флота и лишний раз показал, насколько выдающимся офицером был А. В. Колчак <sup></sup> .

Назначение на новое место Колчак воспринял без особого энтузиазма и радости: приходилось оставлять живое и интересное дело, которому он отдавал всего себя, — командование Минной дивизией. Кроме того, переезд на юг автоматически означал разлуку с возлюбленной <sup></sup> .

Колчаку был назначен оклад в размере 22 тыс. рублей в год и дополнительное морское довольствие, на переезд в Севастополь было отпущено 2 тыс. рублей <sup></sup> .